中捷綠線測試 進站音樂成擾鄰噪音
臺中市捷運綠線近日正進行試營運驗證，但傳出鄰近捷運G10A站的大新國小中年級教室，每5分鐘就會聽到列車進離站的音樂，市議員張耀中4日會同
捷運進站音樂變成動畫了！讓旋律動起來，感受屬於臺北的浪漫之 …
19/1/2021 · 2015 年發起的「臺北聲音地景計畫」，為臺北捷運四條路線設計各自專屬的進站音樂。初衷在於，人們習慣被忙碌填滿，在短短的通勤時間通常選擇把感官關閉，與世界隔絕，卻也讓人們忽略身邊的小事，是多麼可愛又迷人。
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臺中市捷運綠線測試 進離站音樂變噪音
臺中市捷運綠線，近日正進行啟動試營運驗證，但傳出鄰近捷運G10A站的大新國小中年級教室，每5分鐘就會聽到列車進離站的音樂，中市議員張耀中4日會同學校老師和家長會長葉俊麟，交通局人員實地考察，臺中市交通局表示，現階段先降至76分貝，待逐步測試後會再調整。
— 臺北捷運列車進站音樂之秘密
· PDF 檔案聲音地景計畫—臺北捷運列車進站音樂之秘密 1 壹 前言 一，研究動機 曾經我到過日本搭乘地鐵，當我在等候列車進站時，意外的聆聽到每一站有 不同的進站樂曲。而回想到原本捷運設計當初，都是以刺耳的聲音充斥著來往搭
臺中捷運綠線噪音擾民 交通局將啟動噪音改善措施
臺中捷運綠線7月3日起模擬實際營運班表，每日上午6時至夜間24時進行試車，但10天來沿線民眾陸續反映噪音過大，南屯區大新國小更因為鄰近「文心
臺中人等11年的捷運6天喊卡 《蘋果》盤點7大缺失 ｜ 蘋果新聞網 …
臺中捷運綠線是中部第一條捷運路線，全長16.71公里，從臺中市北屯區松竹路北屯總站，沿著北屯路，文心路，建國路到高鐵臺中站，沿途設18個車站，總經費為593.37億元，由中央負擔328.34億元，臺中市負擔265.03億元。
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臺中捷運開通發展將起飛？眾曝「3優勢」：不會輸給臺北
臺中捷運綠線歷經11年的建設，終於近期開始試營運，讓不少在地人相當振奮。不過就有住在臺中的網友好奇，「臺中有了
臺中捷運綠線斷軸 北捷局長證實中國製 – 芋傳媒 TaroNews
臺中捷運綠線因斷軸事件通車日期延後，臺中市長盧秀燕今天表示，北捷局將代位臺中市政府求償，求償金會進臺中市庫。臺北捷運工程局長張澤雄則證實，斷軸為中國生產。臺中市議會今天召開臨時會，討論臺中捷運綠線聯結器軸心斷裂專案報告，臺北市捷運工程局長張澤雄，機電系統工程 …
臺中捷運綠線搶搭潮 首假日可望破9萬人次 – 芋傳媒 TaroNews
臺中捷運綠線試營運今天適逢第一個週六，各站一早湧入大批旅客，臺中捷運公司截至下午2時統計，運量較昨天同時間增加1萬 4355 人次，今天總運量可望破9萬人次，創單日新高。臺中捷運綠線 16 日試營運，今天適逢第一個假日，因應人潮較多，各站皆延長列車停靠時間，並視乘車狀況 …
